پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
تحليل عددي نتايج آزمايش بارگذاري صفحه در خاكهاي دانه اي چند لايه و مقايسه آن با روابط كلاسيك
خلاصه اكثر تئوري هاي كلاسيك به تعيين ظرفيت باربري پي هاي سطحي با فرض همگن و تك لايه بودن خاك مي پردازند ، درصورتي كه در پروژه هادر خاكهاي دو لايه در ABAQUS با خاكهاي چند لايه مواجهه مي شويم. در اين مقاله به بررسي عددي آزمايش بارگذاري صفحه با نرم افزارحالت بارگذاري محوري پرداخته شده است، و سپس به مقايسه نتايج حاصل از ظرفيت باربري بدست آمده از روابط عددي و آزمايشگاهي باروابط كلاسيك پرداخته مي شود. با توجه به اختلاف بين نتايج آزمايشگاهي و عددي با روابط كلاسيك مي توان به اين نكته اشاره كرد كهضرايب بكار رفته در محاسبه ظرفيت باربري پي هاي سطحي در تئوريهاي كلاسيك در خاكهاي چند لايه، نياز به اصلاح دارد و همچنين در ادامه به تعيين رابطه اي براي تخمين ظرفيت باربري پي هاي سطحي در خاكهاي دو لايه پرداخته مي شود.
تحليل عددي نتايج آزمايش بارگذاري صفحه در خاكهاي دانه اي چند لايه و مقايسه آن با روابط كلاسيك
خلاصه اكثر تئوري هاي كلاسيك به تعيين ظرفيت باربري پي هاي سطحي با فرض همگن و تك لايه بودن خاك مي پردازند ، درصورتي كه در پروژه هادر خاكهاي دو لايه در ABAQUS با خاكهاي چند لايه مواجهه مي شويم. در اين مقاله به بررسي عددي آزمايش بارگذاري صفحه با نرم افزارحالت بارگذاري محوري پرداخته شده است، و سپس به مقايسه نتايج حاصل از ظرفيت باربري بدست آمده از روابط عددي و آزمايشگاهي باروابط كلاسيك پرداخته مي شود. با توجه به اختلاف بين نتايج آزمايشگاهي و عددي با روابط كلاسيك مي توان به اين نكته اشاره كرد كهضرايب بكار رفته در محاسبه ظرفيت باربري پي هاي سطحي در تئوريهاي كلاسيك در خاكهاي چند لايه، نياز به اصلاح دارد و همچنين در ادامهبه تعيين رابطه اي براي تخمين ظرفيت باربري پي هاي سطحي در خاكهاي دو لايه پرداخته مي شود.
در اين مطالعه موردي استفاده از ستون هاي شني ارتعاشي جهت بهسازي خاك رسي و لاي ماسه دار بر روي فونداسيون گسترده ساختماني در جنوب غرب ايران (شهر اهواز) ارائه مي گردد. شرايط ژئوتكنيكي زيرسطحي، ويژگي هاي ساختمان و روش طراحي بهسازي خاك به صورت خلاصه بازبيني مي شود. قابليت و عملكرد بهسازي طراحي شده به كمك صفحات بارگذاري 1 متري و آزمايش بازبيني و تأييدي ارائه و بررسي شده است. با مقايسه پارامترها و معيارهاي طراحي با نتايج آزمايش، مناسب بودن روش طراحي به اثبات رسيده است. همچنين برخي نتايج در زمينه رفتار و تأثير ستون هاي شني ارتعاشي براي خاك بهسازي شده ارائه شده است.
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
